汽车行业是现在我国激光焊接装备主要应用领域之一，现在已上市的富家激光、华工科技、联赢激光很大一部分收入规模来自激光焊接市场。其中，联赢激光近几年来自汽车动力电池行业的客户收入靠近其总收入的80％。同时已申请上市的海目星、光大激光（已终止）以及即将申请上市的逸飞激光主要收入同样来自汽车动力电池行业。
激光焊接以其能量密度高、变形小、热影响区窄、焊接速率高、易实现自动控制、无后续加工的优点，已成为工业制造中的主要手段之一。汽车制造业是目今工业生产中最大规模使用激光焊接手艺的行业之一，激光焊接机的无邪性知足了汽车种种质料的加工，降低汽车生产本钱，提高生产效率，给汽车制造业带来重大的经济效益。激光焊接手艺主要用于汽车白车身顶盖激光自动焊接、多联齿轮激光焊接、清静气囊燃烧器激光焊接、传感器激光焊接、电池阀激光焊接等，详细如下：
图表 1 激光焊接手艺在汽车制造工业中的应用部位
汽车领域激光焊接方法的应用
在汽车工业，激光焊接通常被应用于车身焊接的要害工位以及对工艺有特殊要求的部位，如：用于车顶与侧围外板焊接能解决焊接强度、效率、外观及密封性的问题；用于后盖焊接可解决直角搭接问题；用于车门总成的激光拼焊可有用提高焊接质量及效率。差别车身部位的焊接经；嵩擞玫讲畋鸬募す夂附臃椒，以下列出了几种汽车工业中常用到的激光焊接方法。
（1）激光钎焊
激光钎焊多用于顶盖及侧围的毗连、行李箱盖等，公共、奥迪、漂后、福特、菲亚特、卡迪拉克等均在使用该焊接方法。
图表 2 激光钎焊在汽车工业的应用
（2）激光自熔焊
激光自熔焊属于深熔焊，主要用于顶盖及侧围、车门等，现在公共、福特、通用、沃尔沃等厂商的多款品牌车均接纳激光自熔焊加工，详细加工部位如下
图表 3 激光自熔焊在汽车工业的应用
（3）激光远程焊接
激光远程焊接使用机械人＋振镜、举行远程光束定位＋焊接，其优势在于相关于古板激光加工定位时间大大缩短、效率更高，现在已逐步在西欧实现推广。
图表 4 激光远程焊在汽车工业的应用
激光焊接汽车车身的特点
1、非接触式加工
激光焊接在汽车制造中最主要的优点体现在先进的非接触式加工方法 ？柯菟拷艄獭⒔赫撑连等古板加工要领并不可知足现代汽车制造中对细密性和结实性的要求，并且新质料的应用，也让古板加工要明确显劣势。激光焊接是无接触性的，在加工历程中，可以不触碰产品就能实现细密焊接，在毗连的结实性、无缝性、细密性和清洁性上实现了工艺的跨越式前进。
2、激光焊接提升汽车轻量化
接纳激光焊接可以在汽车制造中用更多的冲压件取代铸造件，用一连的激光焊缝取代疏散的点焊缝，可以镌汰搭接宽度和一些增强部件，降低车身结构自己的体积，从而镌汰了车身的重量，知足了汽车节能减排的要求。
3、提升车身装配精度和刚度
一辆汽车的车身加底盘共有数百上千种零件，怎样将其毗连在一起对整车车身的刚性有着直接的影响，接纳激光焊接险些可以把所有差别厚度、牌号、种类和品级的金属质料毗连在一起，焊接的精度和车身的装配精度大大提高，车身刚度提升30％以上，从而提高了车身的清静性。
4、激光混淆焊接提升工艺稳固性
与纯激光焊接手艺相比，使用激光混淆焊接手艺可大大提高板金件误差的毗连能力，从而使得企业可以越发充分地使用激光高速焊接时电弧焊接的工艺稳固性。
别的，接纳激光焊接还可以降低汽车车身制造历程中的冲压和装配本钱，缩短生产周期，镌汰零件的数目，提高了车身一体化水平。激光焊接零部件，零件焊接部位险些没有变形，焊接速率快，并且不需要焊后热处置惩罚，现在激光焊接零部件已经普遍接纳，常见于变速器齿轮、气门挺杆、车门铰链等。
中国汽车工业生长状态剖析
2011年以来，我国汽车工业生长由高速增添转为平稳增添，2018年中国汽车工业总体运行平稳，受政策因素和宏观经济的影响，其产销量低于年头预期，整年汽车产销划分完成2781万辆和2808万辆，2019年，汽车产销划分完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比划分下降7.5％和8.2％，一连11年连任全球第一。中国是汽车工业大国，汽车工业转型升级平稳生长，对增进先进激光焊接装备在汽车工业的应用具有很是大的作用。
图表 5 2014-2019年中国汽车产销量情形
2019年，我国汽车行业在转型升级历程中，受中美经贸摩擦、环保标准切换、新能源津贴退坡等因素的影响，遭受了较大压力。一年来，生产企业自动调解，起劲应对，下半年体现出较强的自我恢复能力，行业总体坚持在合理区间。在这个重大的市场上，消耗者能关注到是众多的国际汽车品牌、整车企业，但整车的生长正是泉源于零部件企业的生长。现在我国零部件工业规模已居天下前线，其中具有外资配景的零部件企业占有了中高端市场，而内资零部件企业主要占领低端市场。
由于海内汽车零部件企业手艺研发能力薄弱，难以支持整车手艺升级与立异，因此，海内整车企业及上游零部件供应企业势必举行装备及手艺工艺的转型升级，实现整车与零部件企业的深度相助，将大大增进激光焊接、激光切割等装备在汽车制造工业的应用。
激光焊接在汽车工业的应用远景剖析
在我国汽车工业平稳生长的大配景下，随着汽车轻量化的需求、国产激光焊接手艺的突破、应用渗透率的提升，未来激光焊接装备在汽车工业的应用远景辽阔，详细如下：
1、汽车轻量化的需求
汽车轻量化使激光焊接工艺越来越受到重视和普遍应用。《增进汽车动力电池工业生长行动计划》中提到要生长汽车轻量化手艺，2016年-2020年为第一阶段，重点生长超高强度钢和先进高强度钢手艺，包括质料性能开发，轻量化设计要领，成型手艺，焊接工艺和测试评价要领等。高质高效的激光焊接要害工艺及成套装备，是实现汽车轻量化、高清静性和柔性高效生产的主要手艺包管。与在制造环节古板的电阻焊相比，激光焊接不但能压缩车身结构件自己的体积，镌汰车身重量，降低汽车油耗，并且可以镌汰工序和生产质料损失，提高生产效率。
2、国产焊接手艺的突破
国产汽车焊接手艺获突破，突破国际垄断。近几年，海内汽车企业越来越多地接纳自动焊接生产线，但这一市场基本被ABB、KUKA、COMAU垄断，内资企业在相助历程中缺少响应的话语权，企业接纳激光焊接的起劲性较弱。2016年，由华工激光联合华中科技大学、神龙、通用等多家下游车企单位配合自主研发的“汽车制造中的高质高效激光焊接、切割要害工艺及成套装备”项目获得国家科技前进一等奖，实现汽车制造领域中激光焊接、切割要害工艺及成套装备国产化，突破外洋在此领域40多年的垄断历史，标记着我国在汽车制造领域激光先进制造手艺的重大突破。未来随着国产激光焊接手艺的进一步突破，激光焊接手艺在我国汽车制造领域的应用将会更多。
3、应用渗透率的提升
我国汽车工业激光焊接渗透率提升空间重大。德国人最早把激光焊接手艺运用于汽车，在20世纪90年月中期，BMW公司使用激光焊接机械人完成了BMW5系列轿车的第一条焊缝，焊缝总长度达12m。随后，奥迪、速腾、高尔夫及Passat 等品牌的车顶接纳了激光焊接手艺，通用、丰田、福特、宝马、疾驰等公司陆续均接纳了激光焊接手艺。现在海内激光焊接在汽车工业的应用率或许在20％-25％，而西欧蓬勃国家的普及率已经抵达了60％以上，预计海内激光焊接应用率将会在近十年内抵达外洋一律水平，未来激光焊接装备的收入空间可观，激光焊机在我国汽车工业的应用有重大的提升空间。
